1、柴油机本身的原因

(1)燃油供给系滲油，如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油
(2)空气滤清器堵塞、太脏，或者盖与壳体相互接触时接扣得过紧
(3)气缸压力不足

2、底盘相关部件的原因如各轮胎气压不均;

(1)传动系各部件技术状态变差;

(2)离合器打滑，行驶无力;

(3)变速器、传动轴、驱动桥有异响或发热;

(4)缺少润滑油或润滑脂;

(5)轮毂轴承的松紧度不合要求;